製å“説明
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技術仕様
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ISUZU FTRã¯è€ä¹…性ã¨ä¿¡é ¼æ€§ã«å„ªã‚ŒãŸçœŸç©ºå¸å¼•è»Šã§ã™ã€‚ ã“ã®è»Šä¸¡ã¯é«˜å¼·åº¦ã®æ§‹é€ è¨è¨ˆã¨é«˜å“質ã®æ料を採用ã—ã¦ãŠã‚Šã€ã•ã¾ã–ã¾ãªéŽé…·ãªä½œæ¥ç’°å¢ƒã«é©å¿œã§ãã€å„ªã‚ŒãŸè€è¡æ’ƒæ€§ã¨è€è…食性を備ãˆã¦ã„ã¾ã™ã€‚ ã¾ãŸã€è»Šä¸¡ã«ã¯é«˜åº¦ãªå†·å´ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ã¨æ½¤æ»‘システムãŒè£…å‚™ã•ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€é•·æ™‚é–“ã®ä½œæ¥ã§ã‚‚常ã«å®‰å®šã—ãŸä¿¡é ¼æ€§ã®é«˜ã„性能をç¶æŒã§ãã¾ã™ã€‚
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メーカー | CSトラック | |
アイテム| ã„ã™ã‚žã‚¨ãƒ«ãƒ• 下水ãƒãƒ³ãƒ—車 | |
ブランド | ã„ã™ã‚ž | |
モデル | CSC5105XW | |
生産時間 | 25日 | |
トラックã®ã‚·ãƒ£ãƒ¼ã‚· | ||
仕様 | 全体寸法 | 8200*2500*3260mm |
ç·é‡é‡ | 16,000kg | |
車両é‡é‡ | 8,800kg | |
ホイールベース | 4,500mm | |
駆動タイプ | 4*2 | |
シャーシモデル | ã„ã™ã‚žä¸åž‹ãƒˆãƒ©ãƒƒã‚¯FTRシャーシ | |
タイヤã®å¤§ãã• | 295/80R22.5 | |
タクシーã®ä¹—客 | 3 | |
エンジン | ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³åž‹å¼ | 4HK1-TC60 |
燃料ã®ç¨®é¡ž | ディーゼル | |
力 | 205馬力 | |
ギアボックス | ã„ã™ã‚ž MLD 6-シフト ギアボックス | |
上åŠèº« | ||
給水車ã®æ€§èƒ½ | ã‚¿ãƒ³ã‚¯å®¹é‡ | 10,000L |
タンクæ質 | 防è…処ç†ã‚’æ–½ã—ãŸ5 mmç‚ç´ é‹¼ | |
真空ãƒãƒ³ãƒ— | モムPM70A 50m3/h | |
オプションã®ã‚¸ãƒ¥ãƒãƒƒãƒ—ã€BP | ||
å¸å¼•æ™‚é–“ | 250 s | |
タンク昇é™è§’度 | 45度以上 | |
自å¸é«˜ã• | 7 m | |
å¸å¼•ãƒ›ãƒ¼ã‚¹ | é•·ã•7mã€DN 100mm | |
リヤカãƒãƒ¼ | 油圧制御 | |
コントãƒãƒ¼ãƒ«ãƒ‘ãƒãƒ« | 英語 | |
排出システム| タンク本体ã‹ã‚‰ã®é‡åŠ›æŽ’出ã¾ãŸã¯ãƒãƒ³ãƒ—排出。 | |
絵画 | 2 ã¤ã®ãƒ—ライマー㨠1 ã¤ã®æœ€çµ‚塗装コーティング | |
カラーã¨ãƒã‚´ | 願ã„ã©ãŠã‚Šã« | |
å·¥å ´æ¨™æº– | 「Uã€å—型サブフレームã€æ²¹åœ§ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ã€å®‰å…¨ä¿è·ã€å›žè»¢ãƒ©ãƒ³ãƒ—ã€ä½œæ¥ãƒ©ãƒ³ãƒ—ã€ãƒãƒ³ãƒ‰ãƒ›ãƒ¼ãƒ«ãƒ‰ã€ãƒžãƒƒãƒ‰ã‚¬ãƒ¼ãƒ‰ã€ã‚´ãƒ 製フラップ... | |
書類 | 英語ã®æ“作マニュアルã€ã‚¹ãƒšã‚¢ãƒ‘ーツリストã€ãŠã‚ˆã³å¿…è¦ãªã™ã¹ã¦ã®è¼¸å‡ºæ›¸é¡žã€‚ | |
オプション装備 | 1, ステンレスタンクã€ã‚¢ãƒ«ãƒŸåˆé‡‘タンク 2ã€ã‚ˆã‚Šåºƒã„プラットフォームã¨ãƒ•ã‚¡ã‚¤ãƒ¤ãƒ¼ã‚ャノン 3, 電気を個別ã«åˆ¶å¾¡ã™ã‚‹ã‚¹ãƒ—リンクラー 4, å¡©æ°´ã®æ•£å¸ƒ èžé›ªå‰¤ |
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æ“作方法
ISUZU FTR 真空å¸å¼•è»Šã¯ç’°å¢ƒä¿è·ã¨çœã‚¨ãƒã®ç‰¹å¾´ã‚’æŒã£ã¦ã„ã¾ã™ã€‚ 浄化槽清掃車ã¯ã€ä½Žç‡ƒè²»ãƒ»é«˜åŠ¹çŽ‡ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã‚’æ載ã—ã€ç‡ƒæ–™æ¶ˆè²»é‡ã¨æŽ’出ガスを低減ã—ã¾ã™ã€‚ ã•ã‚‰ã«ã€æµ„化ãƒãƒ³ãƒ—å¸å¼•è»Šã«ã¯ã€é¨’音公害を軽減ã™ã‚‹ãŸã‚ã®é«˜åº¦ãªé¨’音制御技術も使用ã•ã‚Œã¦ã„ã¾ã™ã€‚ åŒæ™‚ã«ã€è»Šä¸¡ã«ã¯æŽ’気ガス処ç†è£…置も装備ã•ã‚Œã¦ãŠã‚Šã€æŽ’出ガスã®æ±šæŸ“を効果的ã«å‰Šæ¸›ã—ã¾ã™ã€‚
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MORO PM70A 真空ãƒãƒ³ãƒ—
MORO PM70A 下水ãƒãƒ³ãƒ—
MORO PM70A浄化ãƒãƒ³ãƒ—
    Â
大ããªã‚ªãƒ¼ãƒ—ンãƒãƒ¼ãƒˆãƒžãƒ‹ãƒ›ãƒ¼ãƒ«ãƒ‰è¨è¨ˆã«ã‚ˆã‚Šã€é¨’音ã¨ç©ºæ°—摩擦ãŒä½Žæ¸›ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚
ケーシングã«ç›®è¦–検査ãƒãƒ¼ãƒˆã‚’å‚™ãˆãŸé«˜æ€§èƒ½ã‚±ãƒ–ラーベーン
高å“質ãƒã‚¤ãƒˆãƒ³ オイル シール - 従æ¥ã®ã‚ªã‚¤ãƒ« シールよりも長寿命
回転速度ãŒä½Žã„ãŸã‚ãƒãƒ³ãƒ—寿命ãŒé•·ããªã‚Šã¾ã™
リモートオイルタンク
シールドベアリング - オイル消費é‡ãŒå°‘ãªã„
é™ã‹ãªå‹•ä½œ
3インãƒãƒãƒ¼ãƒˆ
Â
仕様 | ユニット | 価値 |
è‡ªç”±ç©ºæ°—å®¹é‡ | CFM | 332 |
15 インムHg/50% 真空時ã®ç©ºæ°—å®¹é‡ | CFM | 298 |
最大。 真空 | Hg (インãƒ) | 28 |
最大。 プレッシャー | psig | 29 |
15 インãƒã®çœŸç©ºã§å¿…è¦ãªé›»åŠ› | 馬力 | 12 |
最大ã§å¿…è¦ãªé›»åŠ› プレッシャー | 馬力 | 31 |
回転速度 | 回転数 | 1100 |
ã‚ªã‚¤ãƒ«ã‚¿ãƒ³ã‚¯å®¹é‡ | クォート(ç§ãŸã¡) | 4 |
ã‚ªã‚¤ãƒ«æ¶ˆè²»é‡ | ガãƒãƒ³ (米国)/時間 | 0.046 |
推奨オイル |  | ISO100èªè¨¼å–å¾—çŠ¶æ³ |
7 メートル (23 フィート) 60% 真空ã§ã®éŸ³åœ§ | デシベル | 78 |
ホース | 㧠| 3 |
フランジ | 㧠| - |
é‡ã• | ãƒãƒ³ãƒ‰ | 309 |
連続真空 | Hg (インãƒ) | 18 |
推奨水槽サイズ | ギャル | 1000-3000 |
Â
Q: ã„ã™ã‚ž700P下水ãƒãƒ³ãƒ—車ã¯ã©ã®ã‚ˆã†ã«ç”Ÿç”£ã•ã‚Œã¾ã™ã‹?
ã„ã™ã‚žFTR真空å¸å¼•è»Šã®è£½é€ 工程ã«ã¯å¤šãã®å·¥ç¨‹ãŒå¿…è¦ã§ã™ã€‚
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1ã€åŽŸææ–™ã®èª¿é”ã¯é‡è¦ãªã‚¹ãƒ†ãƒƒãƒ—ã§ã™ã€‚ 高å“質ã®é‰„鋼ã€é›»å部å“ã€æ©Ÿæ¢°éƒ¨å“ã‚’ä¿¡é ¼ã§ãるサプライヤーã‹ã‚‰èª¿é”ã—ã¾ã™ã€‚ åŒæ™‚ã«ã€è³¼å…¥ã—ãŸåŽŸææ–™ã«å¯¾ã—ã¦åŽ³ã—ã„å“質検査を実施ã—ã€åŸºæº–を満ãŸã—ã¦ã„ã‚‹ã“ã¨ã‚’確èªã—ã¾ã™ã€‚
ï¼’ã€çµ„ã¿ç«‹ã¦ã¾ã™ã€‚ 作æ¥å“¡ã¯è¨è¨ˆå›³ã¨ä½œæ¥æ‰‹é †ã«å¾“ã£ã¦è»Šä¸¡ã®ã•ã¾ã–ã¾ãªéƒ¨å“を組ã¿ç«‹ã¦ã¾ã™ã€‚ ã“ã‚Œã«ã¯ã€ã‚¿ã‚¤ãƒ¤ã€è»Šä½“ã€ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã€ãƒˆãƒ©ãƒ³ã‚¹ãƒŸãƒƒã‚·ãƒ§ãƒ³ システムã€ä¸‹æ°´å¸å¼•ãƒãƒ³ãƒ—ãªã©ãŒå«ã¾ã‚Œã¾ã™ã€‚å„コンãƒãƒ¼ãƒãƒ³ãƒˆã¯åŽ³æ ¼ãªå“質管ç†ã‚’å—ã‘ã€æ£ã—ãå–り付ã‘られã€é©åˆ‡ã«æ©Ÿèƒ½ã™ã‚‹ã“ã¨ãŒä¿è¨¼ã•ã‚Œã¾ã™ã€‚ ãã®å¾Œã€ãƒ†ã‚¹ãƒˆã¨ãƒ‡ãƒãƒƒã‚°ãŒç¶šãã¾ã™ã€‚ 車両ã¯çµ„ã¿ç«‹ã¦ã‚‰ã‚Œã‚‹ã¨ã€ãã®æ€§èƒ½ã¨å®‰å…¨æ€§ã‚’確èªã™ã‚‹ãŸã‚ã«ã•ã¾ã–ã¾ãªãƒ†ã‚¹ãƒˆã‚’å—ã‘ã¾ã™ã€‚ ãŸã¨ãˆã°ã€ã‚¨ãƒ³ã‚¸ãƒ³ã®å‡ºåŠ›ãƒ†ã‚¹ãƒˆã€ãƒ–レー゠システムã®ãƒ†ã‚¹ãƒˆãªã©ã§ã™ã€‚ã¾ãŸã€çœŸç©ºå¸å¼•ã‚·ã‚¹ãƒ†ãƒ ãŒæ£å¸¸ã«å‹•ä½œã™ã‚‹ã‚ˆã†ã«ã‚¿ãƒ³ã‚¯ã®æ°—密性を調整ã—ã¾ã™ã€‚
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ã‚ãªãŸã®åå‰ã¯ç§ãŸã¡ãŒä½œã‚Šã¾ã™ã€‚ CS® 真空タンクãƒãƒ¼ãƒªãƒ¼ã‚’カスタマイズã™ã‚‹
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